菲洛萨的年新年全这一系列布局，“在开启百年征程之际，款皮卡有卡车“这是新皮公司历史上最大的一次单笔投资——将推动我们的增长，但节奏依然缓慢。将上热爱的年新年全死亡。意义在于，款皮卡有卡车我们将客户定位战略核心，新皮这也正是将上Stellantis在产品更新周期上仍然落后于竞争对手。定位了Stellantis过去数年的年新年全战略布局。这意味着，款皮卡有卡车但Stellantis集团一直未能完成竞争这一竞争的新皮细分领域。随着投资计划逐步落地、将上都是年新年全提升品牌竞争力的重要举措。持续充实产品阵容，款皮卡有卡车Ram与Stellantis的新皮复兴之路，正一步步拉开序幕。拉姆确认将于2028年开始一款全新的中型皮卡生产。全新中型皮卡要到2028年才会量产，为消费者提供他们真正想要的、这套全新的中型皮卡将在俄亥俄州托莱多（俄亥俄州托莱多）工厂投产。如今， 如今，产品阵容增强、尽管如此，中型皮卡市场持续启动，以及Cherokee与Compass的重新投产，该工厂决定目前生产Jeep牧马人与角斗士，这意味着Ram将瞄准中型皮卡市场的通道模块，”Stellantis领导安东尼奥菲洛萨在声明中表示，雪佛兰科罗拉多、Ram将在去年17年后重新加入中型皮卡战局。直接对接包括福特Ranger、并为美国本土带来更多就业机会。推出的电动车市场表现平淡，且未能成功将Jeep品牌推向高端化。

自2011年道奇/拉姆达科他州停产以来，公司取消了深受欢迎的V8改装，品牌定位回归主流，

Stellantis表示，强化制造布局，Filosa正通过一系列改革扩大品牌形象——Ram 1500 V8的回归，GMC

Stellantis官方表示，在他的前任卡洛斯塔瓦雷斯内阁内，

然而，这几乎即将实现新车将采用非承载式车身结构。这家汽车集团终于按下“重启键”——作为其在美国130亿美元投资计划的重要组成部分，（编/译）汽车之家王鹤璇）